新入荷 再入荷

鉄道プレート　行先板　両面　　愛称板　あづさ指定席　２枚セット
天保通宝水戸広郭短足寶です。鉄道部品　蒸気機関車　ナンバープレート。天保通宝（てんぽうつうほう）は、天保6年（1835年）に創鋳された。《だいせんDAISEN》《だいせん 指定席》愛称板 ○本○宮 サボ 大阪～出雲市。江戸時代末期から明治にかけての使用された日本の貨幣である。JR北海道 日高本線 記念入場券セット。天保銭（てんぽうせん）ともいう。♪家庭用電源 簡易スピーカー付き 気動車オルゴールマイク用。貨幣価値は100文とされ、当百銭とも呼ばれたが、実際には80文で通用した。113系幕張車 前面行先表示器＋方向幕。いずれにしても質量的に額面（寛永通宝100枚分）の価値は全くない貨幣で、経済に混乱を起こし偽造も相次いだという。JR西日本　特急サンダーバード乗車口案内板。形状は小判を意識した楕円形で、中心部に正方形の穴が開けられ、表面には「天保通寳」、裏面には上部に「當百」と表記され、下部に金座後藤家の花押が鋳込まれている。国鉄特急列車サボ両面ホウロウ引。素材は銅を主成分とした合金製で鉛や錫なども含んでいる。京阪電車　創立70周年記念品　昭和レトロ　非売品　京阪特急旧3000系。重量は5.5匁（約20.6グラム）。新京成 24stations スタンプラリー 参加キット。サイズは縦49mm、横32mm程度である。極希少1930年 満鉄◆ホーロー製『南満洲鉄道株式会社 満鉄マーク』汽車車両看板。幕府は天保通宝の地方での発行を「禁制」として認めなかったが、幕末期に偽装工作としての地方貨幣発行の陰で各藩による密鋳が横行した。京王帝都電鉄　新宿ー笹塚　複々線開通記念乗車券（昭和53年）。密鋳に関わった藩は判明しているだけでも、久留米藩、薩摩藩、福岡藩、岡藩、土佐藩、長州藩、会津藩、仙台藩、久保田藩、盛岡藩など10を超える。ミニミニ方向幕 大阪市営地下鉄 堺筋線66系。また、水戸藩も天保通宝の鋳造を行っていたが、こちらは江戸幕府より正式な許可を受けた上で鋳造していた為に密鋳とは言い難い。神戸市交通局　落合　バス方向幕。そればかりでなく、素性の不明ないわゆる「不知銭（ふちせん）」とされる天保通寳も多種存在し、現在のところ判明していない他の藩によるもの、あるいは小規模な民鋳によるものなどが考えられる。鉄道サボ　鷲羽。出品の天保通宝水戸短足寶は江戸時代に鋳造された本物です。【サボ】（表）快速 空港ライナー 千歳空港−札幌間（裏）快速 いしかりライナー。大変希少です。【超レア】86年　京王電鉄　タペストリー。天保銭横縁に刻印が打たれています。東京駅開業当時之図　吉祥寺民衆駅15周年記念航空写真。写真撮影には極力、本来の色彩を心がけていますが、撮影条件などによって本来オリジナルの持っている色と異なることがありますので、ご承知願います。はやかけん40周年記念カード:ピンク。